2 nya handtag utbytta hos Tesla

Publicerat den 11 december, 2021 av mikaeljohanssonlund

Dags igen för service. Vänster handtag bak har slutat att fungera igen redan 1 månad efter service förra gången. Då byttes bara en ”padel” som inte kostade mycket. Vid det tillfället gick inte handtaget ut utan stannade inne hela tiden. Trots det så lyste handtaget kontinuerligt infällt.

Vår förarhandtag stannade ibland ute trots att man låst bilen. Testade att bilen verkligen var låst genom att placera nyckeln en bit bort. Slutsatsen blev vilket också är lättast för Tesla att byta båda handtagen.

Handtagen är en av modell S stora svagheter. Vi har bytt tidigare och när konstruktionen från 2012 visade sig för dålig så byttes många handtag ut på garantin. P.g.a. ålder så är det bara till att betala för vår Vitnos från 2014. En total kostnad på 6500 kronor.

I covid-19 tider hur har det fungerat att serva bilen? Tesla har haft en amerikanskt synsätt med handskas fritt besök. T.o.m. nyckeln fick placeras i en påse som Tesla höll fram. Lite sprit på för service teknikerna.

Inlämningen skedde kl. 07:15 och det gick inte så bra då jag var 6 minuter före min tid och träffade på Securitasvakter. Blev till att sätta sig i fåtöljerna i några minuter. Lite fyrkantigt beteende för Securitas tycker jag nog då Tesla mottagaren redan stod på plats.

Eftersom vi inte har garanti kvar så kan vi inte få hyrbil utan istället erbjudas vi taxi i form av Uber. I november fick jag 1000 kr presentkort av Tesla och denna gång ett 860 kr presentkort.

Precis så mycket så man kan köra fram och tillbaka till jobbet. Presentkortet samlas automatiskt i appen och plockas först ut innan kreditkortet används.

Vi har inte så många Uber i Malmöregionen så jag fick vänta länge både från Tesla och till. Det gick så lång tid att jag fick skjuts av en kollega till jobbet och sparade en 300:ing.

Jag tycker att Uber har gjort bra ifrån sig under de turer jag nu tvingats nyttja vid service.