Reservdunk till elbilen?

Klassiskt så innehöll alla bensinbilar av 70-års modell en bensinreservdunk. Bensintanken var liten och räckvidden likaså. Som en hjälp och trygghet så fyllde man en dunk som man lät ligga kvar i bagaget till vardags.

För otrygga elbilsägare så är detta fullt möjligt idag också.

Men du får investera i ett reservbatteripack istället. Jackery Explorer finns i många olika storlekar och prisklasser vilket kan hjälpa dig i din oro om bilen skall klara hela sträckan fram till målet.

Enheten är byggd för att användas på semestern eller när du jobbar utomhus och behöver ladda mobilen, kyla ölen i cigarettuttaget eller ladda mobilen i USB-kontakter. Men förutom detta också kunna ladda bilen i ett klassiskt 220 Voltskontakt.

Det kan vara så att din elbil dör helt plötsligt ute på vägen och blir helt svart. Något som har hänt både den ene och den andre YouTube bloggare som testat elbilar och spridit detta på sina filmer. Hade de haft ett extra batteri så skulle de kunna kontakta omgivningen och hålla sig varma (med värmelampa).

Vad tror du är detta lösningen på nybörjarens oro om de skall orka fram?

Kanske!

Vill du testa så har Jackery ”Cyber Monday” rea på Jackery Solar Explorer 300 på denna måndag!

Länk till Jackery

Jag hoppas ni förstår att detta var ett skämt under cyber-måndag, då alla bilar alltid har en buffert. Du kan använda liknande utrustning på campingen eller ute i skogen för att få tillgång till 220 volts kontakt

Se artikel om mängden reservkraft för elbilar på Tesla Club Sweden och den duktige Tibor Blomhäll

Kommentera

Fyll i dina uppgifter nedan eller klicka på en ikon för att logga in:

WordPress.com-logga

Du kommenterar med ditt WordPress.com-konto. Logga ut /  Ändra )

Google-foto

Du kommenterar med ditt Google-konto. Logga ut /  Ändra )

Twitter-bild

Du kommenterar med ditt Twitter-konto. Logga ut /  Ändra )

Facebook-foto

Du kommenterar med ditt Facebook-konto. Logga ut /  Ändra )

Ansluter till %s

%d bloggare gillar detta: