KÖP Världens snabbaste Tesla nu!

Sedan en tid tillbaka kan du beställa världens snabbaste elbil, med största batteri, och med längst möjlig körsträcka per laddning och dyraste Tesla model S på marknaden. En modell S Plaid! Bilden ovan visar på en snabb rekordkörning på Laguna Seca, Monterey, Kalifornien.

Går du in på tesla.com så finns bilen att beställa redan nu men med leveranstid i slutet av nästa år:

Vad får vi då för pengarna? Jo ett av de nya fet-cellsbatterierna 4680 (46 mm diameter och 80 mm hög) med minst 84 mils räckvidd. Max hastighet som är svår att nyttja i Sverige på 320 km/h och en acceleration från 0 till 100 km/h på mindre än 2.1 sekunder (målet är dock förstås under 2 sekunder). Antal hästkrafter är över 1200.

Tesla försöker skapa en bil som kommer vara en drömbil för alla elbilsfantaster. En bil som klarar att köra långt utan stopp och med fantastiskt prestanda.

En jämförelse med konkurrenten Porsche som redan idag kan presentera Taycon Turbo S som ger lite av den sköna finkänslan från ett sportmärke med rang. En bil som är snyggare än Modell S.

2 snygga bilar men maximalt med power.

Posrches dyraste har halkat efter i alla momenten: 761 hcp, 2.8 sek, 260 km/h och 412 km på en laddning.
Tesla hade med plaidmodellen denna prestanda: 1200 hcp, 2.1 sek, 320 km/h och mer än 840 km räckvidd.

Porsches stora fördel idag är att bilen finns att köpa och laddhastigheten där man kan ladda 5-80% på 22.5 min på Ionityladdare. Teslas laddstationer version 2 som är vanligast i Sverige kan bara ladda 250 kW/h (Model S idag klarar max 140 kW/h) och om Plaid har 150 kWh:s batteri så tar denna motsvarande laddning säkert den dubbla tiden. Men här har vi kunskap om de nya batterierna att pga den nya designen så kan det innebära att det går att ladda mycket fort. Detta beror på att batterierna idag blir för varma för att kräma på för stor ström. Men designen på de nya batterierna kommer kunna laddas mycket fortare då elektroderna inte far runt i hela batteriets runda spolning. I de nya batterierna så flödar elektroderna i princip bara 80 mm från topp till tå, vilket ger liten värmeutveckling.

Utdrag från porsches hemsida

Modell S Plaid i sin första version är byggd på ny batteriteknik som kan ge dessa fantastiska prestanda,

En viktig ingrediens är ladd-hastigheten som måste bli snabbare men som är på gång.

Förövrigt så kommer bilens motorer att uppgraderas för denna nya kraft tillsammans med en styvare kropp och aktiv fjädring.

Det finns ingen information om interiören utan den förväntas vara lika den som säljs idag på dagens modell S.

Bilen, modell S, skapades av Tesla under 2010-2011 och släpptes i USA 2012. Lite har hänt under åren så den klassiska stilrena designen är vad man får. Just nu kan man kanske ana att det hängs på lite plastdekorationer runt bilen för att visa på något nytt eller något annat kommer att synas att det är den bästa S på marknaden.

Plaid är inte en bil för alla. Det är bil för sportbilsentusiaster som har möjlighet att köra på bana eller upp och ner på tyska Autobahn i 300 km/h! Med portmonnä som passar!

[Gilla] och [Dela] så fler kan ta del av vår info!

TJT värvningsprogram

Köp ny bil via referral-kod:
https://www.tesla.com/sv_SE/referral/mikael58514

Kommentera

Fyll i dina uppgifter nedan eller klicka på en ikon för att logga in:

WordPress.com-logga

Du kommenterar med ditt WordPress.com-konto. Logga ut /  Ändra )

Google-foto

Du kommenterar med ditt Google-konto. Logga ut /  Ändra )

Twitter-bild

Du kommenterar med ditt Twitter-konto. Logga ut /  Ändra )

Facebook-foto

Du kommenterar med ditt Facebook-konto. Logga ut /  Ändra )

Ansluter till %s

%d bloggare gillar detta: