Berättelsen om att äga en Tesla!
Vi har haft lite problem i sommarstugan vid användningen av våra 2 olika laddkontakter. Vi använder här fram till idag endast vanlig 240 volts-uttag för att ladda.
På boningshusets uttag så har det hela tiden gått bra att ladda. Vi har 10 A säkringar så vi har maximalt kunnat ladda upp till 10 A men kunnat uppgradera till 13 A på samma ledningar, men för säkerhetsskull så har vi laddat på 8 A vilket inneburit 9 km/timme.
Dock har det strulat på lilla stugan där vi ibland fått rött, blinkningar och varningar. Detta har skett 3 gånger tills dess att det inte gick att ladda överhuvudtaget.
Kontakten i väggen hade brunnit upp!
Inte roligt då hela huset hade kunnat börja brinna.
Det intressanta med detta var att jag dagen innan diskuterade laddning av bilen. Då Andreas på Eltjänst hävdade att det vanligaste problemet med laddning på 240 voltskontakt var att det blev för varm och kunde börja brinna. Då säkring eller jordfelsbrytare skulle slå av förstås. Han hävdade då utan att jag visste det att detta var det vanligaste felet med laddning hemma.
Jordfel eller säkring löste inte ut hos oss vilket var väldigt ovanligt och konstigt…
Nu är det dax efter 2 år med att montera en riktig 3-fas laddare som vi kan använda i fortsättningen i stugan.
Andreas kommer förbi på tisdag!
[Gilla] och [Dela] så fler kan ta del av vår info!
Köp ny bil via referral-kod:
https://www.tesla.com/sv_SE/referral/mikael58514
Pingback: Ny laddplats för vitnos | teslajohanssons.tips