Status autonom körning med Tesla

Publicerat den 11 april, 2020 av mikaeljohanssonlund

Vitnos är av den gamla skolan utan inbyggd självkörning. Så jag kör nu istället OpenPilot produkten för att kontrollera filkörning och anpassad hastighet vid farthållning. Detta fungerar bra!

Fredriks modell 3 använder inte heller sin möjlighet så mycket som man skulle kunna tro. Vad är det då som felar:

Orolig körning. Hoppar lite fram och tillbaka i filen. (Detta gör OpenPilot också men eftersom man då inte håller i ratten så blir upplevelsen ändå mjuk)
Oroliga filbyten. Ofta för långsamma.
Vägar utan linje fungerar inte alls (Vilket fungerar på OpenPilot) Vi i Sverige har många vägar som saknar linjer.
Oväntade inbromsningar och stopp.

Sammantaget så litar man inte på bilens nya färdigheter och upplever mer oro än trygghet.

Idag skall Tesla klara att följa linjer, anpassa farten och byta fil vid behov. Tesla klarar att svänga av motorvägen men där slutar också vad bilarna klarar. Nödbroms finna och är väldigt bra automatiskt om något hoppar fram direkt framför bilen.

I dagarna så släpper Tesla dock en uppdatering där man också skall kunna klara att läsa av rödljus och stoppa automatiskt. Noterade dock att USA skulle släppas först och sedan skulle man släppa på land efter land beroende på vilka utseenden och hur ljusen är placerade i respektive region.

Rödljus

Man kan nog konstatera att det saknas en hel del innan bilen kan räknas som självkörande.

Insatta på OpenPilot comma.ai som har bilar både med denna produkt och Teslas självkörning har i den senaste Tesla versionen sett en förbättring med mycket färre inbromsningar och bättre stabilitet. I jämförelsen ser man förbättringar som är lovande!

Bara att bilen kan följa en inmatad google map vägbeskrivning och svänga av på rätt plats och följa vägar både med och utan linjer känns ännu så länge som en utopi!

[Gilla] och [Dela] så fler kan ta del av vår info!