Kostnad under bilens hela livslängd

Carboncounter.com presenterar det totala miljöutsläpp under bilens livstid. Sammanlagt tillverkning, drift och skrotning. Företaget Transik Lab från MIT Boston har skapat en dynamisk beskrivning av alla parametrar som påverkas av bilen hela livscykel.

En väldigt imponerande och dynamisk grafik som ger dig möjlighet att visa de bilar du är intresserad av och ställa in de parametrar som du vill ha med i jämförelsen.

Bilarna som ligger med i studien är 2017 års modeller med aktuella priser i USA.

Det går att vända och vrida på väldigt många parametrar:

Livslängds kostnad Tesla bilar 2 EU inställningar

Resulterande diagram:

Livslängds kostnad Tesla bilar 2 EU

Jag har listat alla Tesla modeller och det man kan se är att de gula elbilarnas kostnad under livslängden ligger väldigt lågt men alla Tesla ligger högt förutom model 3 som hamnat och konkurrerar med övriga elvarianterna.

Vitnos motsvarar en 75D så där blir livstidskostnad som är högre än alla bensinare i studien. Miljöpåverkan ligger dock lågt och under alla diesel- och bensinmodeller. Notera att jag köpt bilen för halva nyförsäljningspriset så min kostnad per kilometer kommer vandra ner mot hälften då köpekostnaden är en av de viktigaste parametrarna i totalen. Miljöaspekterna kvarstår då detta huvudsakligen beror på tillverkningen av batteriet.

Notera att klart dyrast är Teslas alla 100 MWh batterier som hamnar väldigt högt i ägandekostnad per kilometer.

Den blåa pricken i grafen är Toyota Mirai som den enda vätgasbilen i studien!

 

Kommentera

Fyll i dina uppgifter nedan eller klicka på en ikon för att logga in:

WordPress.com-logga

Du kommenterar med ditt WordPress.com-konto. Logga ut /  Ändra )

Google-foto

Du kommenterar med ditt Google-konto. Logga ut /  Ändra )

Twitter-bild

Du kommenterar med ditt Twitter-konto. Logga ut /  Ändra )

Facebook-foto

Du kommenterar med ditt Facebook-konto. Logga ut /  Ändra )

Ansluter till %s

%d bloggare gillar detta: