Berättelsen om att äga en Tesla!
Nej, ingen ny bil till mig! Men alla de förväntansfulla svenskar som beställde sina model 3 före Jul längtar och trånar efter sina exemplar.
Det är lite skojigt att följa utvecklingen och leveranserna som kommer.
Tesla har gjort ett stort skifte från att ha skickat sina modeller i delar till Holland för att byggas ihop igen. Tillverkningen för S och X sker i Fremont södra delen av Kalifonien. Därefter skickas de över till östkusten med tåg och plockas isär igen för transport till Holland med båt. I Holland så byggs bilarna ihop igen och skickas med lastbil till respektive Tesla center och till kund. Anledning till detta är att skatterna blir mindre eftersom det är delar som skickas och inte hela produkter. 6% kontra 10%.
Detta har man nu gett up inför produktionen av model 3. Istället fylls båtar med 3000 bilar i taget i Kalifonien för transport till Europa. Via Panamakanalen transporteras de hela vägen till Zeebrugge, Belgien.
När första leveransen kom vecka 6 så blev det lite strul med mycket så trots att Elon Musk flög över och stöttade så blev det några dagars försening innan man fick flyt på leveranserna.
Tesla planerar att leverera 3000 bilar i veckan. Många entusiaster följer utvecklingen och vill du veta hur trasporterna sker så kan du följa F Monsotto som skapat ett excel-blad som pekar på alla båtar som Tesla skickat iväg över hela klotet:
Första stora leveransen till Malmö väntas vecka 8 eller vecka 9.
Tyvärr har verkstaden i Malmö inte mycket plats så det kommer bli lite rörigt att få ut de beställda exemplaren tror jag…