Tripp till Varberg tur och retur

I helgen så körde familjen från Lund till Varberg tur och retur. Mamma hade bokat ett besök på stadshotellet för en gemensam brunch.

Trevligt att besöka sin uppväxtplats trots att det just idag var klass 1 väder, med varning för snö och regn i Skåne.

Vi laddade upp Teslan maximalt under natten så vi hade 85 kWh uppladdat. Genom navigeringsprogrammet i bilen så visade den på att vi skulle ha 28% kvar när vi var framme. Därefter skulle vi köra ner till Falkenberg för att fylla batteriet igen och för att komma hem. Det kändes tryggt!

Lilltjejen körde och p.g.a. mod och dålig sikt så gick det inte fort men vi kom fram till Hallandsåsen där vi bytte förare till frugan. Återigen så fick vi inte igång bilen efter att vi stannat och bytt chaufför. (Denna bugg råkade jag ut för i stallet också)

Men frågan är om det är en bugg. Tanken är nog att om man stannar så måste man dubbelklicka på nyckeln och sedan är man igång igen. Jag tänkte att pinn-kod dialogen skulle komma fram så vi kunde logga på och starta igen. Men det hände inte. Misstänker att detta kommit i en ny version i närtid. Får se hur det löses framöver. Nu har vi en extra knapptryckning att göra vid dessa tillfällen.

Vi kom fram till torget i Varberg och tänkte parkera på en ladd-station under tiden vi åt. Men ack, vi hade inte kort för den leverantören så det blev till att parkera längre upp på gatan utan laddning. Vi har för många olika sätt och olika leverantörer som säljer el. Alla med olika sätt att knyta upp sina abonnenter. Som ny på en plats kan man inte garantera att man är registrerad och har rätta kortet.

Brunchen på hotellet var mycket god och kan rekommenderas om ni har vägarna förbi!

Vi rullade vidare hem till mamma. De 2 laddplatser som fanns här hade 22 kW och 7,5 kW. Tyvärr var 22 kW upptagen så jag fick placera bilen på en av kommunen sponsrad laddplats med 7,5 kW. Kylan och tiden för brunchen hade nu förbrukat så vi hade 17% kvar av batteriet.

Efter besöket rullade vi ner till Tesla superladdare i Falkenberg utanför Max. 40 minuter laddning gav tillräckligt för att köra hela vägen hem i regn och rusk. Med 15% marginal när vi kom fram.

Det hade snöat lite på parkeringen och ingen hade skottat Teslas parkeringsyta. Lite roligt för jag fick säga till frugan 2 gånger att fortsätta framåt för där hon tänkte köra var det både gatkant och gräsmatta under snön. Senare när vi stod och laddade så kom det bilar körande tvärs över gatkanterna, både åt ena hållet och tillbaka igen. Skoj!

Nu står bilen på laddning utanför garaget och väntar på att köra till jobbet imorgon bitti.

Priset för laddning = (85 * 83% + (Gratis 85 * 85% – 20%)) * 1.50 kr (Hemma) = 106 kr för 40 mil och 4 personer. Perfekt!

Bensin/diesel hade kostat 15 kr * 0,7 l/mil (Modern bil) * 40 mil = 420 kr för samma tur!

 

Kommentera

Fyll i dina uppgifter nedan eller klicka på en ikon för att logga in:

WordPress.com-logga

Du kommenterar med ditt WordPress.com-konto. Logga ut /  Ändra )

Google-foto

Du kommenterar med ditt Google-konto. Logga ut /  Ändra )

Twitter-bild

Du kommenterar med ditt Twitter-konto. Logga ut /  Ändra )

Facebook-foto

Du kommenterar med ditt Facebook-konto. Logga ut /  Ändra )

Ansluter till %s

%d bloggare gillar detta: